穿梭式貨架
工(gong)作原(yuan)理
· 存(cun)貨(huo):由(you)叉車將貨(huo)物放在貨(huo)架巷道導軌的最前端,通(tong)過無(wu)線電遙控操作的WAP-1穿梭車,可以承載托盤貨物(wu)在導軌上運行;
· 取貨:WAP-1穿梭車將貨(huo)架深處的托盤移動至貨(huo)架最(zui)前端(duan),用叉車將托盤貨(huo)物從(cong)貨(huo)架上取(qu)下;
· 移動WAP-1穿(chuan)梭車:通過叉車(che)可(ke)將穿梭臺車(che)放置于不同巷道,多個巷道可(ke)以共用一部WAP-1穿梭車。WAP-1穿(chuan)梭車的數量由(you)巷道深度、貨物總(zong)量、 出貨批量、出貨頻率等綜合因素(su)決定; 這套倉庫(ku)的(de)解決方案(an)由(you)帶有(you)一(yi)定數量組(zu)架的(de)臺(tai)車托(tuo)(tuo)盤貨架以(yi)及由(you)臺(tai)車來托(tuo)(tuo)盤入(ru)庫(ku)、運輸和存儲的(de)系(xi)統組(zu)成。空(kong)間(jian)利(li)用(yong)率達80%以上!
貨架(jia)優點
穿(chuan)梭式貨架(jia)(jia)系統是由貨架(jia)(jia)、臺(tai)車以(yi)及叉(cha)車組(zu)成的高(gao)密度儲(chu)存(cun)系統,這種高(gao)效率的儲(chu)存(cun)方式是為(wei)了提高(gao)倉庫空間的利用率,為(wei)客戶帶(dai)來的全新存(cun)儲(chu)選擇!穿梭式貨(huo)架的特點:
· 高(gao)密度存儲,倉庫(ku)利(li)用(yong)率高(gao)。
· 工(gong)作效率高(gao),大大減少作業等(deng)待時(shi)間。
· 作業方(fang)式靈活(huo),貨物的存取(qu)方(fang)式可(ke)以先(xian)進先(xian)出(chu),也可(ke)以先(xian)進后(hou)出(chu)。
· 安(an)全系數高,減少貨架(jia)與叉(cha)車的碰(peng)撞,提高安(an)全生產(chan)率。
· 對(dui)(dui)照(zhao)明要求相對(dui)(dui)低,對(dui)(dui)比其他類型貨架,整體(ti)投資更少。
技術參數(shu)
· 載(zai) 重:1000~1500kg
· 運行速度:空載0.7-0.9米/秒(miao)
· 運行速度(du):滿(man)載0.6-0.8米(mi)/秒
· 動力單元(yuan):鋰(li)錳(meng)蓄電池或鋰(li)電池
· 額定電壓:24V
· 電池續(xu)航:正常使用時間大(da)于8小時
· 感應(ying)范圍:遙控器感應范(fan)圍50米(理論上100米,最大(da)可到200米,但取決(jue)于現場環(huan)境)
適用范圍
· 多量(liang)少(shao)樣(yang):食品(pin)、飲(yin)品(pin)、化(hua)工、煙草等單品(pin)種批(pi)量大,品(pin)項相對單一的行業
· 冷庫作業:減少低溫作業(ye)時間,提高工作效率和作業(ye)安(an)全性
· 期限(xian)管理:對(dui)物品批次(ci)有嚴格要求,需要先進先出作業管理的倉庫(ku)
· 增加庫容:存儲空(kong)間有限,需要最大化利用空(kong)間的倉庫